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制动气室后壳

制动气室(弹簧制动缸)是将压缩空气的压力转换成机械推力,以驱动制动器进行工作的机件,要求活塞、皮碗和推杆在缸筒内运动灵活,不漏气。否则,应分解检修和维护。

  制动气室(弹簧制动缸)是将压缩空气的压力转换成机械推力,以驱动制动器进行工作的机件,要求活塞、皮碗和推杆在缸筒内运动灵活,不漏气。否则,应分解检修和维护。
  制动气室后壳是制动气室的一部分,制动气室是汽车制动系统的一部分。它一般安装在汽车的驱动桥上,作用是为汽车提供制动力矩。制动气室用于为车轮制动器提供制动驱动力,它由两部分组成:膜片腔,用于行车制动;弹簧腔,用于辅助制动和驻车制动以及后壳。其中弹簧腔部分的特点是具有超行程功能,并设有机械式解除制动装置。

阀体
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